كيف يعمل الرفع الاصطناعي؟
الرفع الاصطناعي هو عملية تستخدم على آبار النفط لزيادة الضغط داخل الخزان وتشجيع الزيت على السطح. عندما تكون طاقة القيادة الطبيعية للخزان ليست قوية بما يكفي لدفع الزيت إلى السطح ، يتم استخدام المصعد الاصطناعي لاستعادة المزيد من الإنتاج.
في حين أن بعض الآبار تحتوي على ضغط كافٍ حتى يرتفع الزيت إلى السطح دون تحفيز ، فإن معظمهم لا يتطلبون رفعًا اصطناعيًا. في الواقع ، تتطلب 96 ٪ من آبار النفط في الولايات المتحدة رفعًا اصطناعيًا من البداية.
حتى تلك الآبار التي تمتلك في البداية التدفق الطبيعي إلى السطح ، يستنزف هذا الضغط بمرور الوقت ، ثم يلزم الرفع الاصطناعي. لذلك ، يتم تنفيذ الرفع الاصطناعي بشكل عام على جميع الآبار في وقت ما خلال فترة الإنتاج.
على الرغم من وجود العديد من الطرق لتحقيق الرفع الاصطناعي ، إلا أن الفئتين الرئيسيتين للرفع الاصطناعي تشمل أنظمة الضخ ومصاعد الغاز.
طرق الرفع الاصطناعي
النوع الأكثر شيوعًا لنظام مضخة الرفع الاصطناعية المطبقة هو ضخ الشعاع ، والذي يشرك المعدات على السطح وتحتها لزيادة الضغط ودفع الزيت إلى السطح. تتكون من سلسلة قضيب المصاصة ومضخة قضيب المصاصة ، ومضخات الشعاع هي مضخات المقبس المألوفة التي شوهدت على آبار الزيت البرية.
فوق السطح ، يصطدم نظام ضخ الشعاع ذهابًا وإيابًا. هذا متصل بسلسلة من قضبان تسمى قضبان المصاصة ، والتي تنزلق في حفرة البئر. يتم توصيل قضبان المصاصة بمضخة قضيب المصاصة ، والتي يتم تثبيتها كجزء من سلسلة الأنابيب بالقرب من أسفل البئر. عندما يصطدم نظام ضخ الشعاع ذهابًا وإيابًا ، يدير هذا سلسلة قضيب ومرض مصاصة ومضخة قضيب المصاصة ، والتي تعمل بشكل مشابه للمكابس داخل الأسطوانة. ترفع مضخة قضيب المصاصة الزيت من الخزان عبر البئر إلى السطح.
مضخة الشعاع
عادةً ما تضخ حوالي 20 مرة في الدقيقة ، يتم تشغيل وحدات الضخ إلكترونيًا أو عبر محرك الغاز ، والتي تسمى المحرك الرئيسي. من أجل أن يعمل نظام الشعاع بشكل صحيح ، يتم استخدام مخفض السرعة لضمان تحرك وحدة المضخة بشكل مطرد ، على الرغم من الثورات 600 في الدقيقة التي يحققها المحرك.
